Особенности ремонта боковых секций
Порядок ремонта многослойных панелей кузова техники нашего СЦ определяют после осмотра и диагностики их состояния. Кроме того, мастера учитывают особенности внутреннего строения изотермического полуприцепа.
Многие производители используют в качестве теплоизоляции пенополистирол. В этом случае сотрудники компании устанавливают новые листы взамен поврежденных и заменяют внешнюю обшивку. Чаще всего берут оцинкованную листовую сталь с полимерным покрытием на поверхности.
Более серьезные проблемы возникают при повреждении нижней обвязки. Она сделана из алюминиевого профиля. В этом случае техники подбирают аналогичный прокат из алюминия и меняют его с восстановлением светоотражающей маркировки.
Последним этапом любого обслуживания является проверка герметичности кузова в местах проведенного ремонта. В зависимости от объема работ ремонт занимает от 1 дня.
Сложный ремонт сэндвич-панелей
Наиболее сложной процедурой является восстановление прицепов и кузовов, которые были сильно повреждены в результате ДТП. В этом случае приходится полностью демонтировать деформированные стальные листы и устанавливать новые.
Одновременно с этим специалисты ремонтируют утеплитель. Если производитель использовал пенополиуретановую пену, наши мастера могут заменить ее на ЭППС. Этот материал плотнее пенопласта и выдерживает бОльшие механические нагрузки.
Одновременно со стенками обычно повреждается обвязка, поэтому ее также необходимо заменить. Последний этап — герметизация мест соединения.
Как заказать
Для оформления заявки на ремонт сэндвич-панелей рефрижератора, свяжитесь с менеджерами отдела по работе с клиентами удобным для вас способом.
