Ремонт редукторов грузовых автомобилей

Грузовой автосервис TRUCKFURSERVICE качественно и максимально быстро производит ремонт редукторов грузовых автомобилей отечественных марок МАЗ, МАЗ-МАН, КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ, а также самых известных мировых производителей SCANIА, Volvo, FAW, Мерседес, и многих других.

Рулевой редуктор рассматривается, как часть трансмиссии грузовика, отвечающая за поворот колес машины с любой КПП.

Причины износа и поломки редуктора

Внешне это стальной или литой чугунный корпус, в котором расположен червячный вал или зубчатый механизм. Иногда встречаются смешанные червячно-зубчатые конструкции.

Неудивительно, что механизм и конструкция испытывает высокие нагрузки, ведущие к износу компонентов. Усиливают износ недостаток смазки и несвоевременное ТО. В сложных условиях работы на плохих дорогах страдают комплектующие, которые можно заменить: подшипники, сальники и шестерни. Но иногда и сам корпус получает повреждение, или повреждаются крепления. Чаще всего требуется ремонт рулевого редуктора грузового авто.

Цены на ремонт рулевых редукторов грузовиков

Ремонт редуктора
Наименование Цена, руб.
Замена сальника рулевого редуктора 1050
Замена масла в редукторе 2100
Замена подшипника редуктора 3150
Замена редуктора 14700

Бесплатная оценка стоимости работ по фото

Сделайте фотографии повреждений вашей машины и за 10 минут получите:
  • Точную цену
    восстановительного
    ремонта

  • Профессиональную
    консультацию
    специалиста

  • Дату
    завершения
    работ


Спасибо!

Данные направлены спецалисту.
С вами свяжутся в ближайщее время





Когда требуется ремонт редуктора грузового автомобиля

В нашем сервисном центре выполняется ремонт редукторов переднего и заднего моста, червячных, зубчатых и червячно-зубчатых механизмов, а также любых разновидностей редукторов грузовиков по числу ступеней (одно- двух- трехтрехступенчатые), цилиндрические, конические, смешанные модели. По наличию осей: соосный редуктор или раздвоенная ступень. По расположение валов мы разберемся в вертикальных и горизонтальных редукторах. Чаще всего на грузовиках используется червячный вариант с зубчатым червячным колесом и характерным винтом-червяком.

Когда обратиться за диагностикой

  • В месте расположения подшипников появились стуки или щелчки.
  • При движении происходит «отдача» в руль. Причиной может быть износ подшипников.
  • На асфальте остаются капли трансмиссионной жидкости. Подтекание масла может происходить от коррозии вала, течи сальников. В этом случае проводится шлифовка вала, меняются комплектующие. Иногда нужно провести ремонт топливной системы.
  • Увеличился люфт рулевого колеса, поломка в крестовине. Это неприятное явление, так как придется разбирать весь агрегат.
  • Характерные звуки в области шестеренок.
  • Стуки рулевой рейки. Устранить неисправность можно, только сняв рулевую рейку, разобрав механизм. Если ее ресурс исчерпан, ее проще заменить.
  • При повороте руля механизм заедает. «Тугой» руль проверяется динамометрическим ключом, об этом позаботились изготовители, утвердив возможные параметры.
  • Самопроизвольный поворот колес при ровном положении руля, независимо от заднего моста.

Наши мастера проведут специализированный ремонт рулевых редукторов грузовиков на полностью нашем оборудовании. Важно, что после ремонта, обязательно выполняется регулировка на стенде, замена масла.

Диагностика и ремонт редукторов

В любых перечисленных ситуациях важно обратиться в наш специализированный сервисный центр грузовых автомобилей, чтобы поломки не приобрели более масштабного характера. Любой ремонт редукторов грузовых автомобилей начинается с всесторонней диагностики. Мы проводим компьютерную диагностику при помощи сканеров, и механическую, когда мастера осмотрят транспорт на месте. Возможен выезд по вашему адресу.

Не рекомендуем вам заниматься ремонтом редуктора самостоятельно! Обращайтесь в сервисный центр - в таких важных и сложных механизмах важно иметь соответствующее оборудование и обладать бесценным опытом. Смотрите наши отзывы - все необходимое имеют техники нашей компании.

Какие работы мы выполняем

  • Ремонт, реставрацию и замену рулевой рейки, усилителя руля. Мастер сервисного центра грузового транспорта разберется в конструкции электрической, гидравлической и механической рулевой рейки.
  • Замену комплектующих: сальников, подшипников, и т.д.
  • Подбор деталей по низким ценам у наших оптовиков. Мы заключили дилерские соглашения и заказываем запчасти у производителя или на известных московских и российских биржах.

Также мы выполняем ремонт топливной системы, проводим замену масла и других жидкостей, реставрируем конструкции переднего и заднего моста грузовых автомобилей.

Для выполнения технического обслуживания рулевой рейки и редуктора в целом мы приглашаем для заключения договоров предприятия, юридических и физических лиц.

Контакты